برق صنعتی

رله کنترل بار

آموزش برق صنعتی -قسمت چهارم

رله کنترل بار : امروز در ادامه آموزشهای تصویری، یکی دیگر از مستندهای مهندسی را برای شما آماده کرده ایم.

برای نکته امروز بویلرها می خواهیم در مورد تست هیدرواستاتیک صحبت کنیم 

 

[su_button url=”https://engsubvideo.ir/product/%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d8%a8%d8%b1%d9%82-%d8%b5%d9%86%d8%b9%d8%aa%db%8c/” style=”3d” background=”#f82a12″ size=”9″]رله کنترل بار[/su_button]

رله کنترل بار یا  جایگزینی مناسب برای رله های بی متال است که در موارد زیر کاربرد دارد:

_ جلوگیری از سوختن موتور های سه فاز در هنگام اضافه بار، دو فاز شدن و اتصال کوتاه
ــ حفاظت ژنراتورها و ترانس ھای قدرت در مقابل اضافه بار و اتصال کوتاه .
_ حفاظت موتورھای تک فاز و دو فاز (استفاده از یک یا دو کانال جریان)

کنترل بارهای دیجیتال با تکنولوژی روز و با استفاده از سیستم های میکرو پرسسوری ساخته می شوند.

طرز کار رله کنترل بار:
در رله کنترل بار از سه عدد ترانس جریان (ct) استفاده می شود که جریان هر فاز را بصورت مستقل اندازه گیری می کند.

جریان اندازه گیری شده در سیستم میکروپرسسوری مطابق برنامه ای که برای آن از قبل نوشته شده با نسبت تبدیل Ct و جریان تنظیمی مقایسه می گردد.

جهت تنظیم زمان های تاخیر در قطع و تاخیر در وصل از پتانسیومتر و یا کلید های تنظیمی بر روی رله استفاده می شود.

در صورت بالاتر بودن جریان اندازه گیری شده از جریان تنظیمی در مدت زمان تنظیم شده در رله

، فرمان قطع بار از شبکه توسط رله موجود در کنترل باز انجام می گیرد.

طریقه ی نصب رله کنترل بار:

برای این کار کافی است سه سیم حامل جریان فازها را از سه کانال مجزای رله عبور داده

و ترمینال های ١۵ و ١۶ را در مدارِ فرمانِ کنتاکتور به صورت سری قرار دهیم

از ترمینال ١٨ میتوان برای دستگاههای هشدار دهنده هنگام قطع استفاده کرد تغذیه دستگاه توسط دو ترمینال a1 و a2 انجام میشود .

توجه : جهت عبور جریان از داخل کانالها تاثیری در کارکرد کنترل بار ندارد.

طریقه ریست کردن رله کنترل بار
بعد از اینکه رله عمل کرد باید رله ریست شود تا به حالت کار عادی بازگردد.
ریست کردن کنترل بار به سه طریق قابل انجام است:
١- با استفاده از دکمه ریست روی دستگاه
٢- با قطع مدار تغذیه رله برای چند لحظه
۳ – ریست اتوماتیک که در برخی مدلها با اتصال دو ترمینال T1 و T2 بعد از حدود یک دقیقه به طور خودکار ریست انجام میشود.

و در برخی برندها از ترمینال Auto استفاده میشود.

نحوه قرار گرفتن رله کنترل بار در مدار:

مانند بی متال بعد کنتاکتور قرار میگیرد
-دارای پیچ تنظیم جریان است و رنج های آن مانند بی متال و کلید های حرارتی میباشد
– برخی دارای تنطیم ON DELAYبرای ایجاد تاخیر در وصل کردن مدار و OFF DELAY برای تاخیر در قطع کردمن مدار دارد
-نوع دیجیتال آن دارای نمایشگر جریان ، نشانگر خطا و نشانگر اضافه بار میباشد.

مزایای رله کنترل بار نسبت به بی متال:
بی متال ها مستقیماً توسط حرارت خط و به صورت مکانیکی عمل می کند

ولی کنترل بار توسط ترانس جریان های کوچکی که بر روی هر خط قرار می گیرید،

جریان مدار را میخواند و در صورت اضافه بار مدار فرمان را قطع میکند به این معنی که اساس کار آن الکترونیکی است .

نکته ی دیگری که وجود دارد حرارت محیط تا حدودی روی بی متال تاثیر می گذارد ولی کار کرد کنتل بار بدون تاثیر حرارتی محیط می باشد

[su_button style=”3d” background=”#f82a12″ size=”9″]مشاهده فیلم [/su_button]

 

[su_button style=”3d” background=”#f82a12″ size=”9″]مدل سه بعدی آموزشی  [/su_button]

گوینده:  مهندس عرفان آبکار
نویسنده : مهندس مجتبی سلگی 
انیمیشن : مهندس محسن میرزایی

کاری ازگروه دوبلاژ آترینا
Atrinadub.COM
وکانال مستند های مهندسی
engsubvideo.IR
وکانال ?مهندسین برق ? ایران 

[su_button url=”https://engsubvideo.ir/product/%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d8%a8%d8%b1%d9%82-%d8%b5%d9%86%d8%b9%d8%aa%db%8c/” style=”3d” background=”#f82a12″ size=”9″]خرید بسته برق صنعتی [/su_button]

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

دکمه بازگشت به بالا