مکانیک

اجزای پمپ سیرکولاتور

قسمت دوم

اجزای پمپ سیرکولاتور : امروز در ادامه آموزشهای تصویری، یکی دیگر از مستندهای مهندسی را برای شما آماده کرده ایم.

برای نکته امروز بویلرها می خواهیم در مورد اجزای پمپ سیرکولاتور  صحبت کنیم 

اجزای پمپ سیرکولاتور

اطراف محفظه روتور، موتور القایی رو داریم

که شامل تعدادی سیم پیچ  یا سیم پیچی سیم مسی هستش،که داخل استاتور فشرده شدن.

سیم پیچ  ها و همینطور استاتور ثابت اند و نمی چرخن،جریان الکتریکی داخل سیم پیچ استاتور برقدار میشه.

این یک میدان الکترومغناطیسی دوار ایجاد میکنه،که باعث چرخش روتور میشه.

برای محافظت از استاتور و سیم پیچ  ها،غلاف موتور رو داریم

.روی بدنه ی غلاف موتور، جعبه ترمینال برق قرار گرفته.جلوی  اون هم سوئیچ سلکتوری (انتخاب) سرعت رو می تونیم پیدا کنیم

که بهمون این اجازه رو میده که بطور دستی،سرعت چرخش موتور رو بین سه حالت،پایین متوسط و زیاد تغییر بدیم.

این کار باعث تغییر نرخ جریان پمپ می شه.داخل جعبه ترمینال، سوئیچ سلکتور سرعت رو داریم

همچنین سیم متصل به زمین (ارت)و سیم های جریان رو داریم که بوسیله ی اونها بتونیم پمپ رو به یک منبع جریان وصل کنیم.

معمولا یک خاذن هم داخل این نوع از پمپ ها هست.

خاذن برای عملکرد پمپ حیاتی محسوب میشه.برای همین می خوام خیلی کوتاه به جزئیات اون بپردازم

؛موتور الکتریکی داخل پمپ سیرکولاتور،یک موتور القایی تک فاز،با جریان متناوبه.

درجریان مستقیم الکترون ها تنها در یک جهت جاری میشن؛از ترمینال مثبت به ترمینال منفی.

درحالیکه منبع برق خونه یا محل کارتون،نوع دیگه ای الکتریسیته است،که به اون جریان متناوب  میگن

در جریان متناوب ،جهت حرکت الکترون ها تغییر می کنه،و جریان بطور مکرر رفت و برگشت می کنه.

وقتی الکتریسیته داخل یک سیم برقرار میشه،یک میدان الکترومغناطیس ایجاد می کنه.

وقتی جهت جریان الکترون ها تغییر میکنه،میدان مغناطیسی بطور پیوسته کم و زیاد میشه.

با پیچیدن سیم دور یک سیم پیچ ،یک میدان الکترومغناطیس خیلی قوی تر تولید میشه.

وقتی سیمی دور یک سیم پیچ یا سیم پیچ  بپیچه،بهش میگن القاگر.

وقتی یک جریان متناوب رو به یک القاگر اعمال می کنیم،میدان مغناطیسی مدام منبسط میشه و از بین میره.

هربار که این اتفاق می افته،قطب شمال و جنوب سیم پیچ  برعکس میشه.

ما به این انبساط و انهدام میدان مغناطیسی،برای ایجاد حرکت چرخشی نیاز داریم.

برای تشکیل موتور،سیم رو دور دوتا سیم پیچ  داخل استاتور می پیچیم،تا یک میدان الکترومغناطیسی بزرگ تولید کنیم.

قطعات

اگر روتور رو درست در مرکز این میدان مغناطیسی قرار بدیم،روتور با میدان مغناطیسی  هم ردیف میشه،

و داخل اون گیر می کنه.برای چرخش موتور،به یک میدان مغناطیسی چرخشی نیاز داریم.

اگر می تونستیم چندتا آهنربا رو بطور دقیق،و در زمان های مشخص به روتور نزدیک کنیم،می تونستیم به چنین میدانی دست پیدا کنیم

اما این راهکار خیلی عملی نیست.در موتورهای بزرگتر، میدان مغناطیسی چرخشی روبا استفاده از تولید فازهای بیشتر ایجاد می کنند.

این بدین خاطره که الکترون ها در زمان های مختلف،و درفاز ها ی مختلف، پیشروی یا عقبگرد می کنند.

بنابراین،در زمان های مختلف میدان های مغناطیسی متفاوتی ایجاد می شه.

گرچه پمپی که ما داریم بررسی می کنیم،تک فازه.به همین خاطر بجای اون از یک خاذن استفاده می کنیم،تا فاز دوم غیرواقعی ایجاد کنیم.

بنابراین سیم پیچ  دوم رو،با ۹۰ درجه چرخش در استاتورنسبت به سیم پیچ  اولی قرار میدیم.

دوتا سیم پیچ  بصورت موازی بهم وصل شدن،اما یک خاذن بطور موازی به سیم پیچ  دوم متصل شده.

جریان الکتریکی از داخل خاذن ها عبور نمی کنه.

دو دیواره داخل خاذن،مدار رو می شکونه.

بنابراین خاذن شبیه یک مخزن ذخیره یا دیافراگم عمل می کنه.

وقتی جریان الکترون ها در یک جهت حرکت می کنن،خاذن الکترون ها رو ذخیره می کنه،و وقتی جهت جریان برعکس میشه،خاذن اونهارو آزاد می کنه.

از این طریق،ما جریانی از الکترون ها داریم که در زمان های مختلف در سیم پیچ  های مختلف جاری میشن.

این باعث ایجاد یک میدان مغناطیسی چرخشی میشه.برای اینکار، سایز خاذن ها رو باید بدرستی انتخاب کرد.

.معمولا روی یک سمت ترمینال موتور،یک سوئیچ داریم که بهمون اجازه میده سرعت گردش موتور رو تغییر بدیم

که از اون طریق نزخ جریان پمپ و به تبع اون فشار (هیدرواستاتیک) یا هد آب تغییر پیدا می کنه

سیم پیچ  در داخل موتور،نقاط اتصال مختلفی داره.حتی ممکنه چندتا سیم پیچ  مختلق وجود داشته باشه

سوئیچ برای اتصال به همین نقاط مختلف استفاده میشه،که بطور موثر طولی از سیم پیچ،که جریان نیاز داره از اون عبور کنه رو تغییر میده.

میدونم ممکنه بعضیاتون تعجب کرده باشین،که چرا در حالت چرخش با دور پایین،طول سیم پیچ  یا سیم پیچ نسبت به چرخش با دور بالا، بلند تر شده!

وقتی جریان متناوب از یک،القاگر عبور می کنه،میدان مغناطیسی ای که تولید میکنه،با الکترون هایی که قصد عبور دارند تداخل پیدا می کنه.

نیرویی که اون رو به نام واکنش القایی می شناسیم،در برابر تغییر جریان مقاومت میکنه.

وقتی طول سیم پیچ رو زیاد می کنیم،واکنش القایی هم افزایش پیدا می کنه،و کار الکترون هارو برای عبور سخت تر می کنه.

وقتی جریان کاهش پیدا می کنه،میدان الکترومغناطیسی هم کاهش پیدا می کنه.و این باعث کاهش سرعت و گشتاور موتور میشه.

در ادامه می توانید مطالب گفته شده را در فیلم اجزای پمپ سیرکولاتور مشاهده نمایید

با تشکر ویژه از جناب مظفری
گوینده: عرفان آبکار 
تدوین : مهندس محسن میرزایی

 

کاری ازگروه دوبلاژ آترینا

وکانال مستند های مهندسی

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا