موتور های براش و براش لس

موتور های براش و براش لس : امروز در ادامه آموزشهای تصویری، یکی دیگر از مستندهای مهندسی را برای شما آماده کرده ایم.

در این ویدیو  تفاوت  موتور های براش و براشلس  را تشریح خواهیم کرد

تفاوت موتور های براش و براش لس

موتورهای براش یا همان جاروبک دار از یک سیم پیچ متحرک و یک اهن ربای ثابت و دوقطب مغناطیسی  تشکیل شده است

بخشِ متحرکِ یک سوییچ الکتریکی دوار به اسم کموتاتوراست و وظیفه انتقال برق به سیم پیچ را دارد

کموتاتور جهت جریان الکتریکی را دائما یک در هرباراز سیکل برعکس می‌کند

تا نیروی کشش ورانش بین سیم پیچ و اهنربا ایجاد شود

درحالیکه آرمیچر از بین قطبهای آهنربای ثابت عبورمیکند کموتاتورقطبهای آرمیچر را برعکس میکند

اینرسی باعث می شود در حین  گردش موتور

قطب های آن دائما عوض شود موتورهای براش لس یاهمون بدون جاروبک از سیم پیچ ثابت ویک آهنربای دواراستفاده میکنند

که از یک یا چند سنسورالکترونیکی برای درک موقعیت روتور و محرک استفاده می‌کنند

سیم پیچ ها یکی پس از دیگری توسط کنترل کننده سرعت الکترونیکی و دریافت سیگنال هایی از سنسور

موقعیت روتور وارد مدار می شوند

تفاوت عمده موتور های براش و براش لس

سوال مهم و تکراری در زمان استفاده از واژه موتور های براش و براشلس “تفاوت بین این دو موتور می باشد؟”

پاسخ کامل به این پرسش قدری طولانی و نیازمند استفاده از لغات فنی و اصطلاحات مرتبط است که با توجه به عدم نیاز اساسی به توضیح آن در این بخش از پیچیدگی تشریح اجزاع موتور ها می کاهیم،

لذا با ساده ترین کلمات و کوتاه ترین جملات به توضیح  تفاوت موتور های براش و براشلس خواهیم پرداخت:

موتور (پیشرانه های الکتریکی) براش:

انواع قدیمی و پایه موتور می باشند که از قسمت هایی همچون

۱- شفت مرکزی

۲- سیم پیچ

۳- برس – ذغال

۴- آهن ربا

۵- پوسته

۶- درپوش انتهایی موتور

۷- یاتاقان و یا بلبریگ های سر و ته شافت

تشکیل شده اند

موتور (پیشرانه) الکتریکی براشلس: انواع جدید تری هستند با قسمت هایی از جمله:

۱- شافت مرکزی

۲- سیم پیچ

۳- آهن ربا

۴- پوسته

۵- پایه جهت اتصال به شاسی

باتشکر از مهندس مجتبی سلگی جهت آماده سازی ویدیوی موتور های براش و براشلس

در ادامه می توانید مطالب گفته شده را درباره موتور های براش و براش لس   در فیلم  زیر مشاهده نمایید

 

مترجم : مهندس محسن میرزایی 
گوینده : پرستو موسوی 

کاری از گروه دوبلاژ آترینا
و کانال مستند های مهندسی